HEVES MEGYÉBEN

Vasúti hidak

Poroszlói vasúti Tisza-híd

Poroszlói vasúti Eger-patak híd

Petőfibányai Zagyva-folyó híd

 A Heves megyében található vasúti hidak a MÁV Rt. Miskolci Területi Igazgatóság kezelésében vannak. A magyar vasút több mint másfél évszázados fennállása alatt, egy-egy helyen ma már a harmadik vagy a negyedik híd található, háború vagy elemi kár miatt. Az igazgatóság területén a múlt században zömmel nyílt áteresz, fedlapos áteresz, fatartós nyílt áteresz, boltozott kőhíd, fahíd és vashíd épült. A századfordulón a fahidak száma erősen lecsökkent, a vashidakat pedig felváltotta az acélhíd. 1950 után nyílt áteresz elvétve, fedlapos áteresz és fatartós áteresz pedig egyáltalán nem épült.

 A Kisterenye-Kál-Kápolna vonalon a századforduló környékén épült fedlapos átereszek még a mai napig is megtalálhatóak.

 A Miskolci Igazgatóság területén a hidak átlagos életkora 45 év. Az átépítéseknek köszönhetően zömében 40 évnél fiatalabbak a hidak, de szép számmal vannak 50-60 éves életkorúak is. Ma még 3 db 70 éven felüli acélhíd is van [1].

 A megye legnagyobb vasúti hídja a Poroszló és Tiszafüred közötti vasúti Tisza-híd.

 Az 1960-as években a műtárgyépítésben is változás történt e területen, több vasbeton lemezhíd is épült.

 1966-ban Recsk-Parádfürdő állomás közelében épült meg a MÁV egyetlen feszített vasbeton hídja 15,6 m nyi1ással [2].

 Egy-egy főtartót 29, egyenként 18 db 5 mm átmérőjű feszítőhuzalból álló kábellel kellett megfeszíteni. A kábeleket két végükön egyszerre 31,4 tonnás erővel 5 percig feszítették, majd 5 tonnával az éleket a huzalok közé befeszítették [1].

A MÁV egyetlen feszített vasbeton hídja

 Szarvaskő község előtt keresztezi a 2506 sz. közutat az Eger-Szilvásvárad-Putnok vasútvonal. A közút áthidalására 1968-ban 16,89 m nyílású vasbeton lemezhíd épült, amely akkor a legnagyobb nyílású vasúti vb. lemezhíd volt.

A Szarvaskői vasúti híd 32° ferdeségű

 Jelenleg a 95 cm vastag vasbeton lemez 16,89 m-es nyílása a MÁV vasbeton hídjai között ugyan nem a legnagyobb, de 32°-os ferdeségű és ilyen kis lemezvastagságú hidat a MÁV vonalain eddig nem építettek.

IRODALOM:

[4] III. Vasúti hidásztalálkozó Miskolc, 1997.
[5] Karácsony Tamás: Vasúti hidak a Miskolci Igazgatóság területén, 1997.

Vissza az oldal elejére

Internetre szerkesztette: André László. Oldalaink megtekintéséhez Internet Explorer böngészőt és 800*600-as vagy 1024*768-as képernyőfelbontást javaslunk.